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多極管式滑觸線在流水線工業(yè)生產(chǎn)中扮演著重要的角色，優(yōu)化流水線直接關(guān)系著產(chǎn)品的質(zhì)量和生產(chǎn)的效率，因此成為企業(yè)不得不關(guān)注的話題。揚州天翔電氣多極管式滑觸線由高強(qiáng)度工程塑料絕緣導(dǎo)管或鋁合金保護(hù)殼、多級導(dǎo)電銅排、集電器以及懸吊、固定等組件組合而成。該產(chǎn)品以其設(shè)計緊湊、性能穩(wěn)定、使用安全的特點被廣泛地應(yīng)用于電流較小、使用頻率較高的物流自動化流水生產(chǎn)線以及檢測線。
優(yōu)化流水線的作業(yè)時間, 及多久放一片板子, 此為滿足生產(chǎn)計劃量所必須的投入時間。但在實際上,瓶頸站的作業(yè)時間必然大于一站, 一站一定不是瓶頸站, 所以一站不一定會*依要求的時間去投入, 因為瓶頸站已拖慢他的速度, 故從管理的角度來看, 要確實要求一站作業(yè)者依規(guī)定速度投入。流水線的輸送帶速度也可反推算出日產(chǎn)量, 下面為輸送帶速度的公式：
輸送帶的時間 = 整日的上班時間/日產(chǎn)量*(1+不良率)輸送帶的速度= 記號間隔距離 /輸送帶的時間。所謂記號間隔距離, 在流水線的皮帶上所做的記號間的距離, 希望作業(yè)者依記號流經(jīng)的速度完成作業(yè)并放置在皮帶線上; 但煉條線并沒有做記號, 就以板子的長度當(dāng)做記號間隔距離。為何要用輸送帶? 除了運送物品外, 還有半強(qiáng)制作業(yè)者依計劃完成作業(yè)的功能, 但不是一味地加快去試試看, 而應(yīng)依上述公式去計算求得。
多極管式滑觸線是否是行車滑觸線一大類？其適用電流是多少？行車滑觸線，從專業(yè)角度來講，其是可以分為單極滑觸線、多極滑觸線和剛體滑觸線這三大類，所以可以說，多極管式滑觸線是行車滑觸線一大類，即為問題一的答案為是。這一種滑觸線，具有結(jié)構(gòu)簡單緊湊、安裝方便和使用安全可靠等優(yōu)點，其的適用電流，是在400A以下。
文章來源：揚州市天翔電氣有限公司
